{"id":540,"date":"2018-09-10T22:14:34","date_gmt":"2018-09-10T20:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/localhost\/Valdemarin1\/?page_id=540"},"modified":"2023-10-01T15:03:20","modified_gmt":"2023-10-01T13:03:20","slug":"strassen-eisenbahnen","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.valdemarin.it\/?page_id=540&lang=de","title":{"rendered":"Stra\u00dfen \/ Eisenbahnen"},"content":{"rendered":"\n\n\t<h4>Kreuzungen zwischen der SS49 und der LS44 nach Olang und der LS43 nach Antholz<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valdaora-1.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n\u20ac 10.100.000 (30,5%) Projektierung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n\t<h4>Umfahrungsstra\u00dfe Meran 2\u00b0 Baulos<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo-2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>120.000.000 \u20ac (20%) Bauleitung und Sicherheitskoordination<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Umfahrung der Stadt Brixen, 3. Baulos Mittelausfahrt<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo_Bress-2.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjektierung Tunnel: 370 m<br \/>\nAuftraggeber: Autonome Provinz Bozen<br \/>\n\u20ac 10.340.000\n\t<h4>Umfahrung der Stadt Brixen, 2. Baulos<\/h4>\n<h3><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/5-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/h3>\n<p>Projekt, BL, Sicherheitskoordination Autonome Provinz Bozen &#8211;\u00a0\u20ac 5.721.959<\/p>\n\t<h4>Errichtung der S.S. 508 Sarntal zwischen Lauf.km 3+000 und Lauf.km 7+800<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/3-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nAPB<br \/>\nTunnel G1: 1510 m; Tunnel G2: 1998 m<br \/>\nProjektierung 24% &#8211; \u20ac 49.688.731<br \/>\nBauleitung 100% &#8211; \u20ac 40.973.997<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Umfahrungsstra\u00dfe Percha<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/10-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nVorprojekt und Einreichprojekt Autonome Provinz Bozen &#8211; \u20ac 78.500.000<br \/>\n\n\t<h4>Errichtung der neuen Zughaltestelle in St. Jakob linie Verona &#8211; Brenner<\/h4>\n<h3><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/image004-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/h3>\n<p>Einreichprojekt und Ausf\u00fchrungsprojekt 7.470.000,00 \u20ac<\/p>\n\t<h4>Neubau der Lawinengalerie \u201ePuanlahne&#8221; &#8211; Gemeinde Brenner<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Brennero-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n\u20ac 3.470.000 (100%) Projektierung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Ma\u00dfnahmen zur Reduzierung der Hochwassergefahr in Innichen<\/h4>\n<h4><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/San_Candido-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/h4>\n25.000.000 \u20ac (16%) \u00a0Projekt \u00fcber die technische und wirtschaftliche Machbarkeit<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Kreuzung SS 49 mit der SS 52 und Eliminierung des Bahn\u00fcbergangs<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/passaggio-1.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n7.500.000 \u20ac (29,5%) \u00a0Projekt \u00fcber die technische und wirtschaftliche Machbarkeit<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Errichtung der Umfahrungsstra\u00dfe der Stadt Brixen, 1. Baulos<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/1-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt und Bauleitung: Autonome Provinz Bozen<br \/>\n\u20ac 58.519.168\n\t<h4>Staudamm in Vernagt &#8211; Zugangsstollen zur Schieberkammer<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/6-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nBauleitung<br \/>\nEtschwerke AG\u00a0&#8211;\u00a03.369.200 \u20ac\n<p>\u00a0<\/p>\n\t<h4>Neubau einer Eisenbahnunterf\u00fchrung auf der Vinschgerbahnlinie in Algund<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Lagundo-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjektierung und Bauleitung<br \/>\n1.552.990,94 \u20ac\n\n\t<h4>Anpassung der Zufahrt Vahrn<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Varna.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n3.000.000 \u20ac (100%) Projektierung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Sanierung des Stra\u00dfenk\u00f6rpers der Brunecker S\u00fcdumfahrungsstra\u00dfe<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Brunio-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nBauleitung<br \/>\nAutonome Provinz Bozen &#8211; 3.356.373,33 \u20ac\n<p>\u00a0<\/p>\n\t<h4>Ausbau und Begradigung der Stra\u00dfe ins Gadetal zwischen Lauf.km 3,400 &#8211; 9,200<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/4-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nKonstruktives, detailliertes Ausf\u00fchrungsprojekt<br \/>\nGrassetto AG\u00a0&#8211;\u00a014.512.059 \u20ac<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Ausbau und Begradigung der LS 40 Vintl Terenten zwischen Lauf.km 1.6 und Lauf.km 5.4<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/9-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjektierung und Bauleitung<br \/>\nAutonome Provinz Bozen\u00a0&#8211;\u00a05.374.460 \u20ac<br \/>\n\n\t<h4>Ausbau der Umfahrungsstra\u00dfe Forl\u00ec \u00f6stliche Umfahrung 1. Baulos<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/5-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nKonstruktives, detailliertes Ausf\u00fchrungsprojekt<br \/>\nOberosler Cav. Pietro AG &#8211;\u00a023.929.229 \u20ac<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Fahrradweg von der Br\u00fccke von Albeins bis zum bestehenden Fahrradweg beim Villn\u00f6sser Staudamm<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/15-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, BL, Sicherheitskoordination<br \/>\nBezirksgemeinschaft Eisacktal<br \/>\n2.220.457 \u20ac\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Ausbau und Begradiung der LS 143 Feldthurns Schnauders von Lauf-km 0,00-0,337, Lauf-km 0,490-0,550, Lauf-km 0,712-1,038, 1. Baulos<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/14-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, BL, Sicherheitskoordination<br \/>\nAutonome Provinz Bozen<br \/>\n1.170.736 \u20ac<br \/>\n\n\t<h4>Ausbau und Verbreiterung der LS 132 Steinegg &#8211; Gummer von Lauf <br \/>km 14.150 &#8211; 15.150 in der Gemeinde Karneid<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/17-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, Sicherheitskoordination<br \/>\nAutonome Provinz Bozen<br \/>\n2.005.000 \u20ac<br \/>\n\n\t<h4>Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrradunterf\u00fchrung der SS 12 zwischen der Weisslahnstra\u00dfe und Am Schalderer Bachl in Brixen<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/13-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, BL, Sicherheitskoordination<br \/>\nAutonome Provinz Bozen<br \/>\n1.087.651 \u20ac<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Entfernung des Bahn\u00fcber-ganges bei Lauf.km 188+784 der Bahnlinie Verona &#8211; Brenner auf der L.S. Nr. 74 nach Feldthurns<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, BL, Sicherheitskoordinierung<br \/>\nAutonome Provinz Bozen<br \/>\n4.958.938 \u20ac<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>LS 60 Wengen, Errichtung eines Gehsteigs und einer Fahrbahnverbreiterung<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/16-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjekt, BL, Sicherheitskoordination<br \/>\nAutonome Provinz Bozen &#8211; 1.506.183 \u20ac<br \/>\n&nbsp;\n\t<h4>Ausbau der L.S. 136 Afing, 0,650 &#8211; 1,100<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo-6-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n1.450.000 \u20ac (100%) Projektierung, Bauleitung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Sicherung der SS 621 &#8211; Ahrntal zwischen Lauf.km 34,380 und Lauf.km 35,740 Pretau<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/8-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nBauleitung Autonome Provinz Bozen<br \/>\n8.775.086 \u20ac<br \/>\nTunnel G1: 162 m; Tunnel G2: 326m<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Ausfahrt Bruneck Mitte<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Brunico.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\nProjektierung Autonome Provinz Bozen \u20ac 4.193.760<br \/>\n\n\t<h4>Vergr\u00f6\u00dferung des Querschnittes im Tunnel St. Kathrein in der Gemeinde Hafling<\/h4>\n<h3><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/image007-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/h3>\n<p>Vorprojekt und Einreichprojekt 48,1% &#8211; 3.575.000,00 \u20ac<\/p>\n\t<h4>Sanierung der \u00fcbergemeindlichen Verbindungsstrasse Welsberg-Olang &#8220;Salla&#8221; 2. Baulos<\/h4>\n<h3><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/image008-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/h3>\n<p>Projektierung, Bauleitung und Sicherheitskoordinierung 1.190.000,00 \u20ac<\/p>\n\t<h4>Neugestaltung des Stra\u00dfenabschnittes im Bereich Karersee<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo-10-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n1.970.000 \u20ac (100%) Projektierung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<h4>Ausbau del L.S. 86 Kreuzung Schmieden &#8211; Laurein Handwerkerzone<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo-11-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n2.420.000 \u20ac (100%) Projektierung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n\t<h4>Fu\u00df &#8211; und Fahrradunterf\u00fchrung in Brixen<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.valdemarin.it\/Luca\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Senza-titolo-25.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n1.260.000 \u20ac (100%) Projektierung, Bauleitung und Sicherheitskoordination<br \/>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kreuzungen zwischen der SS49 und der LS44 nach Olang und der LS43 nach Antholz \u20ac 10.100.000 (30,5%) Projektierung und Sicherheitskoordination Umfahrungsstra\u00dfe Meran 2\u00b0 Baulos 120.000.000 \u20ac (20%) Bauleitung und Sicherheitskoordination &nbsp; Umfahrung der Stadt Brixen, 3. 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